
Foire aux questions
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Ce sac est spécialement conçu pour le Carbon Overland. Le cadre de l’Overland étant plus large et ses pneus à air plus grands que ceux de l’Ultralight, ce sac offre le volume supplémentaire nécessaire pour un ajustement parfait. Il n’est pas recommandé pour l’Ultralight ou le Nordic Pioneer, car ses dimensions intérieures sont optimisées pour la conception robuste de l’Overland.
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Le sac est fabriqué en polyester épais et rembourré qui protège le cadre en fibre de carbone des rayures. Il comprend notamment un rembourrage interne à placer entre les roues pour protéger les fourches avant et éviter que les composants métalliques ne frottent les uns contre les autres, préservant ainsi l’intégrité de la finition même lors de longs trajets.
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Oui. Malgré la taille plus importante de l'Overland, le sac est conçu pour une manipulation ergonomique. Il est doté d'un système à double sangle comprenant une poignée de transport renforcée pour le soulever dans les véhicules et une sangle d'épaule réglable pour le transporter les mains libres dans les terminaux ou les gares.
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Le sac est fabriqué en polyester « gris chiné » durable et résistant à l’usure. Ce tissu de haute qualité a été choisi non seulement pour sa robustesse, mais aussi pour sa capacité à dissimuler la poussière et les taches souvent rencontrées lors des aventures en plein air et des voyages. Le matériau est facile à nettoyer localement avec un chiffon humide.
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Le sac est conçu pour s’adapter aux dimensions repliées de l’ambulateur Overland, garantissant un ajustement parfait qui empêche l’ambulateur de bouger. Lorsqu’il n’est pas utilisé, son tissu léger (1,8 lb) permet de le plier de manière relativement plate afin de le ranger facilement dans une armoire ou sous un siège de voiture.
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